跌破眼镜 豪爵ADX125箱杠版狂送1000油卡 11980开走高配踏板
在125cc踏板车市场，价格与配置的平衡始终是消费者关注的核心。而近期豪爵ADX125箱杠版推出的限时活动，直接打破了这一领域的常规认知——原价12980元的车型，如今赠送1000元油卡，相当于11980元就能入手一台高配踏板，这样的性价比调整，让不少意向用户
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豪爵DL250脱胎换骨VVT动力+轻量化车架+全系TCS，等等党终迎胜利
最近摩旅圈算是炸了锅老少爷们儿讨论最多的，除了去哪条线跑就是豪爵DL250那新款的消息。之前现款豪爵DL250跌到1.6万裸车，不少人心里门儿清这是新款要来了的信号，果然没等多久2025款DL250的升级清单就漏出来了，看完直呼等等党没白熬。2025款DL25
重磅！H1b十万美金不用交！留美学生这些情况不用交10万美金H1b申请费
“H-1B要交10万美金”的消息在朋友圈一夜刷屏，机票被改签，入职被按下暂停，群聊里不断追问“到底谁要交”。
雅马哈彻底掀翻桌子 2025款MT-07狂降4万 6.98万圆梦“扭矩大师
摩圈炸锅了！北京摩博会上，雅马哈直接抛出“价格核弹”——2025款MT-07官方指导价从109800元断崖式降至69800元，狂降4万的幅度创下其入华15年来的最大纪录。这波操作不仅让“扭矩大师”的门槛直接腰斩，更给6-10万级中排市场投下了一颗深水炸弹，一场
7.98万进口ADV黑马 2026款川崎Versys 650实测 电子油门 TCS真香警告
摩友们好，我是小涛！川崎最近悄悄甩出一张王炸——2026款Versys 650正式登陆国内市场，7.98万的定价直接击穿进口中量级ADV的价格底线。作为一款兼顾通勤与摩旅的实用型车型，它不仅保留了老款的可靠基因，更把电子油门、TCS牵引力控制等高端配置下放，甚
雅马哈Aerox 155发布，TCS+ABS，只需1.59万
雅马哈这次真是坐不住了，在菲律宾市场直接发布了Aerox 155双版本，标准版1.59万，SP版2.07万人民币，现在花这些钱，你不仅能买到雅马哈的品牌和设计，它居然还给配上了ABS、TCS牵引力控制，甚至SP版还有电控调节的CVT变速箱。
2万+售价，高性能、高配置，国产高端踏板电摩看这4款！
随着电动化技术的成熟，国产高端踏板电摩在 2-3 万元价格的阵营已经初步形成。这个价位的车型不再局限于基础通勤，而是在动力性能、智能配置和安全防护上全面看齐高端标准。今天为大家盘点4款极具代表性的车型 ——
卷疯！5580元的破界猛禽GX150带ABS+TCS，合资看了脸都绿了！
5580元，ABS+TCS，150cc，这三个数字摆在一起，合资店销售手里的报价单直接抖了三下。
新手选踏板必看 125和150怎么选不踩坑 看完直接冲对款
总有人纠结买125还是150踏板，有人说125省油省钱，有人说150动力配置双在线。今天咱不玩虚的，从预算、配置、油耗、实用性四个核心维度唠实在的，看完这篇，保证你选车不纠结、不踩坑！
250级平踏卷王再出招 2025款光阳CT250加TCS仍卖19980同级竞品难顶
在250cc踏板车市场内卷白热化的2025年，光阳摩托一记“加量不加价”的操作再度搅动市场——全新2025款赛艇CT250正式上市，不仅重磅新增TCS牵引力控制系统，配齐“ABS+TCS”双重安全防护，售价仍坚守19980元不变，给注重实用与安全的骑手们送上了
从PCX160到豪爵UFR150 放弃本田 我选它的1000公里真实体验
作为一名从2023年就泡在摩托范上的“选车纠结党”，曾经的我眼里只有本田PCX160——合资品牌的口碑、经典的设计，几乎让我认定它就是最终归宿。直到今年偶然走进门店，一眼瞥见豪爵UFR150，鬼使神差试驾一圈后，原本坚定的心意彻底动摇。如今三个月过去，里程表刚
一车两玩，动力炸裂！这国产巡航车让进口货瑟瑟发抖！
高金这老牌劲旅从海外杀回来，带着他们的王炸车型THOR650，直接把黑旗500这些热门选手逼到墙角。650cc双缸、双形态切换、TCS防滑，25980元起售。
铃木UY125天塌了 5980起带双通道ABS+TCS 还能手机投屏 谁还傻傻买
上个月中抽时间陪他去看车，他一眼就盯上了铃木UY125——毕竟这车型在小排量踏板里口碑一直不错。可一问价格，他当场就犹豫了：“还没开始赚钱呢，先花这么多，还是再等等吧。”
竟然标配TCS功能，豪爵首款复古踏板Lumi125上市，售价10180元起
豪爵首款复古踏板姗姗来迟，近日豪爵的125复古踏板Lumi125公布价格，10,180/10,680的售价不便宜，基本与合资品牌125复古踏板持平，但是相比较本田系和铃木系的合资品牌125复古踏板，基础配置上又要高出一些。
1.5万级踏板混战中，本田两兄弟NS150XC和PCX160怎么选？
现在150cc踏板车市场卷得跟早市抢新鲜蔬菜似的，大多车型往1.5万以内挤。车友们挑得眼睛都花了。结果本田反手扔出俩硬茬新大洲本田NS150XC和五羊本田PCX160，俩车价格都奔着2万去直接撞一块儿。都是本田标一个是国产特供堆配置，一个是全球车型靠口碑，不少
光阳KS125震撼登场 8980元起配ABS+TCS 125踏板市场格局要变
2025年踏板车市场的“性价比核弹”已落地——常州光阳正式发布KS125踏板车，以8980元的起售价，将前后碟刹、ABS+TCS等越级配置带入125cc主流市场。这款车的亮相，不仅让铃木UY125、本田NS125LA等热门车型倍感压力，更可能重新定义同级产品的
博世ABS/日立TCS，售价10180元起，豪爵LUMI 125上市
劣势方面，外观设计以女性为主，这可能会过滤掉部分男性消费市场。功能配置方面依旧以实用为主，少了些科技、娱乐功能，功能虽实用但对比起来还是比较单一。
10180元起 豪爵125复古踏板摩托Lumi上市：标配ABS+TCS
终于，自主摩托车品牌一哥豪爵推出了一款125复古踏板，名为Lumi，定位都市通勤与女性用户群体，共推出扶手版和尾箱版两种，售价101180-10680元。
等疯了 2025款豪爵DL250实锤升级 四气门TCS 上市时间藏在500cc
“进藏神器”终于换代了！流传数月的2025款豪爵DL250升级消息近日迎来关键佐证，结合动力配置曝光信息与500cc生产线进展来看，这款摩友期盼已久的经典拉力车离上市已不远，诸多硬核升级直接戳中长途骑行痛点。
16999拿下豪华满配巡航 无极CU250实测 这配置真没唬人
“16999买V型双缸巡航，还带自动挡和弯道保护？”一开始我和大家一样觉得扯——毕竟这个价位，大多是单缸基础款，“豪华配置”听起来像噱头。但实测完无极CU250后，我发现这台车可能真的打破了巡航车的“性价比天花板”。